O2 Programmation

Subaru | Mitsubishi Evolution O2 SUBARU | MITSUBISHI EVOLUTION

Subaru | Mitsubishi EvoSubaru | Mitsubishi Evo Bienvenue dans l'espace dédié aux Subaru, depuis peu, Damien nous à rejoint, revendeur O2 Programmation mais aussi spécialisé dans la reprogrammation des Subaru et Mitsubishi Evo. Nous vous proposons donc des reprogrammations sur mesure pour vos autos.
Damien se déplace dans tous les centres O2 Programmation de France.

Subaru | Mitsubishi Evo Nous sommes capable de vous préparer : les Subaru WRX de 2001 à 2008, les Subaru STI de 2002 à 2008 et les Evo 7, 8, 9 et bientôt 10.

Subaru | Mitsubishi Evo Pour tout renseignement cliquez ici ou contactez Damien à Chalon sur Saone dans la page contact.

Exemple de réalisation Exemple de réalisation Exemple de réalisation Exemple de réalisation

Méthode O2 METHODE

Méthode Voici comment se déroule la reprogrammation de votre Japonaise :

  • Avant chaque reprogrammation, un contrôle des paramètres moteur est effectué ainsi qu'un passage au banc (sur banc embarqué ).
  • Ce contrôle s'effectue avec une sonde large bande (qui va permettre de savoir la richesse exacte sur toute la plage d'utilisation) et d'un détecteur de cliquetis.

  • Méthode Deux outils indispensables pour une reprogrammation fiable de votre subaru.

  • Chaque reprogrammation est unique, partant de la cartographie d'origine de votre véhicule et affinée en temps réel pendant les cessions de roulage.

  • Méthode Vous êtes ainsi assuré d'avoir une reprogrammation adaptée à VOTRE véhicule.

    Méthode Les modifications portent principalement sur :

  • la richesse (quantité d'essence injectée)
  • la quantité d'air entrant
  • les avances à l'allumage
  • la pression de turbo
  • la vitesse de montée en pression du turbo
Log en temps réel d'une Subaru afin de repérer les tables à modifier pour augmenter les performances du véhicule Log en temps réel d'une Subaru afin de repérer les tables à modifier pour augmenter les performances du véhicule Et toujours l'édition des courbes puissance et couple pour valider chaque modification apportée dans les tables Et toujours l'édition des courbes puissance et couple pour valider chaque modification apportée dans les tables
Pression turbo STi origine et modifiée Pression turbo STi origine et modifiée Courbes origine et modifiée de STI 06 :Puissance indiquée à la roue (puissance moteur = 1.25 * puissance à la roue) Courbes origine et modifiée de STI 06 :Puissance indiquée à la roue (puissance moteur = 1.25 * puissance à la roue)
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